Выбирайте прямой шлагбаум, когда весь путь его движения свободен, складной шлагбаум, когда точный шарнирный узел подходит под препятствия на площадке, и рычаг шлагбаума для ограждения или нижнего решетчатого шлагбаума, когда требуемый нижний шлагбаум одобрен для выбранного механизма моторного привода и площадки. Начните с измерения площади и эксплуатационных требований. Внешний вид, длина шлагбаума в каталоге или время открытия заголовка не могут свидетельствовать о том, что конфигурация подойдет.
Это руководство предназначено для покупателей и интеграторов, подготавливающих ценовое предложение по барьерной цене. В нем объясняется, что измерять, как сравнивать три типа шлагбаумов и какие доказательства необходимо запросить перед заказом. Окончательные размеры и детали установки должны быть взяты из предлагаемых сборочных чертежей и компетентной оценки физической установки.
Сравните три типа стрелы по задаче объекта
A прямой рычаг барьера представляет собой жесткий барьерный рычаг, который обычно поднимается как единое целое. А складной или шарнирный шлагбаум использует соединенные секции и связи для изменения своей формы при открытии. А решетка ограждения или нижнего барьера добавляет участников под основным барьером; некоторые специализированные системы также включают предотвращение перелезания через препятствия. Эти описания идентифицируют концепции, а не взаимозаменяемые комплекты.
| Требования к сайту | Кандидат на оценку | Прежде чем сделать выбор, необходимы доказательства |
|---|---|---|
| Открытое пространство над переулком и вокруг жилья | Прямой барьерный рычаг | Эффективное открывание, полная поднятая и подвижная оболочка, расположение опор и утвержденная длина шлагбаума |
| Низкий потолок, навес или потолочные услуги | Складной шлагбаум | Точный чертёж шарнира и рычажного механизма, левое или правое исполнение, длины секций и зазоры на всём пути движения |
| Определенная необходимость ограничить доступ ниже шлагбаума | Утвержденная сборка решетки ограждения/нижнего барьера | Предполагаемое ограничение, дорожный просвет, механизм моторного привода и совместимость балансировки, ограничения по ветру и меры безопасности. |
| Открытый вход, длинный пролет или несколько дополнительных аксессуаров | Тип шлагбаума еще не выбран | Подтверждение производителя полной сборки при фактическом воздействии и режиме эксплуатации |
Одновременно могут применяться несколько ограничений. Подвал, нуждающийся в нижней нижней решетке барьера, не принимает автоматически складной рычаг шлагбаума с прикрепленной нижней решеткой барьера. Спросите, поддерживается ли комбинированная конфигурация; не комбинируйте самостоятельно два отдельно рекламируемых варианта.
Измерьте отверстие и самое нижнее препятствие.
Запишите полезное отверстие транспортного средства отдельно от общей длины шлагбаума. Положение корпуса, смещение шарнира, островок безопасности, концевая опора и противоположный бордюр могут изменить полезный пролет. Укажите конечные точки измерения на плане. Ценовое предложение, в котором указано только «четырехметровая полоса», заставляет поставщика гадать, что включает в себя это расстояние.
Что касается верхнего пространства, найдите самое низкое препятствие в предполагаемой зоне движения, а не измеряйте его только до потолка конструкции. Включите балки, трубы, спринклеры, освещение, знаки, кабели и края навеса. Их положение имеет значение так же, как и их рост. Зафиксируйте уровень или уклон пола у корпуса и под стрелой шлагбаума; нижняя решетка ограждения, отделяющая один конец наклонной подъездной дороги, может упираться в землю в другом месте.
Используйте аннотированный план и вид сбоку, чтобы показать:
- Предполагаемое расположение корпуса, направление движения автомобиля, левостороннее или правостороннее расположение с указанием направления обзора.
- Полезный проем, площадь корпуса, положение поворота, торцевая опора и близлежащие стены или колонны.
- Препятствия над головой и уровни пола с указанием единиц измерения и контрольных точек измерения.
- Предполагаемый состав транспортных средств, включая высокие транспортные средства, грузы на крышу и транспортные средства, которые поворачивают сразу за шлагбаумом.
- Пространство для доступа для обслуживания, ручного управления и пешеходных дорожек за пределами движущегося оборудования.
Попросите поставщика вернуть чертеж, показывающий как полезное отверстие, так и всю сборку. Если предлагаемое место или аксессуары изменятся, еще раз просмотрите размеры и заполните диапазон перемещений. Перемещение шкафа от колонны может решить один конфликт, одновременно уменьшая проем или создавая другой.
При использовании складного барьера проверьте все движение.
Складной шлагбаум может быть полезным кандидатом под потолок подвала. Ему по-прежнему требуется пространство для подъема первой секции, перемещения шарнира, складывания второй секции и перемещения любого рычажного механизма или прикрепленного оборудования. Фотография горизонтального положения шлагбаума или рисунок, показывающий только его полностью открытое положение, не доказывают, что он устраняет препятствие между этими положениями.
Запросить размерная граница движения для предлагаемого шлагбаума и способа крепления. Он должен охватывать промежуточные положения, а также закрытые и припаркованные положения. Совместите эту оболочку с обследованными препятствиями, включая стык, торцевую заглушку, фонари, знаки и требуемые производителем зазоры. Не используйте контакт ограждения с потолком в качестве допустимого предела.
Названий «90 градусов» и «180 градусов» недостаточно для выбора складной стрелы: у поставщиков они могут обозначать разные конструкции. Уточните чертёж, длины секций, положение шарнира, направление складывания, рычажный механизм и левое либо правое исполнение. Не определяйте форму открытой стрелы только по названию изделия.
Пример планировки: Кажется, что барьерный кронштейн подходит под плоский потолок, но вентиляционный канал расположен ближе к петле. Полезный вопрос заключается не просто в том, достаточно ли высок потолок. Вопрос в том, очищает ли конкретный узел этот воздуховод на протяжении всего своего движения с указанным допуском и доступом для обслуживания. Если этого не продемонстрировано, придержите выделение или пересмотрите макет.
Для решётчатой стрелы определите ограничение доступа и внешние воздействия
Нижняя решетка барьера меняет то, что занимает пространство под основным плечом барьера. Определите, почему это необходимо: препятствует использованию определенного короткого пути, ограничивает доступ под шлагбаумом или является частью специальной конструкции контролируемого доступа. Само по себе слово «безопасность» не определяет функцию.
Существуют специальные решётчатые системы и системы предотвращения перелезания. Но обычная решётчатая стрела сама по себе не является безопасной пешеходной калиткой, полным ограждением периметра, системой обнаружения второго автомобиля без отдельного разрешения или барьером с подтверждённой ударостойкостью. Если требуется сопротивление удару автомобиля, запросите доказательства для этого отдельного требования и точной испытанной конфигурации. Отрывное крепление не доказывает противотаранные свойства.
Включите нижнюю решетку ограждения, любые знаки, фонари и опоры в конфигурацию, представленную на утверждение. Узнайте ограничения по ветру при эксплуатации и стоянке, любые необходимые действия в неблагоприятных условиях и соответствующие экологические ограничения. Открытый прибрежный вход и защищенный подвал требуют разной оценки; в этой статье не могут быть указаны универсальное ограничение ветра или длина шлагбаума ни для того, ни для другого.
Спланируйте подходящий пешеходный маршрут и оцените предполагаемое взаимодействие с движущейся системой. Транспортная петля или обычный фотоэлемент сами по себе не обеспечивают адекватную защиту человека. Руководство по безопасности ворот с электроприводом от HSE Великобритании объясняет, почему безопасность зависит от комбинированной установки и ее использования. Примените требования, соответствующие стране и месту реализации проекта, вместе с ответственным специалистом.
Убедитесь, что механизм моторного привода, шлагбаум и аксессуары представляют собой единый узел.
Покупка подходящего двигателя, а затем установка другого шлагбаума не является надежным методом выбора. Профиль, длина, соединения, нижние решетки и аксессуары шлагбаума формируют особую нагрузку и геометрию. Разрешенная комбинация на одном поколении механизма привода не обеспечивает совместимости с другим поколением.
Таблицы конфигурации производителя иллюстрируют это различие: Страница выбора шлагбаума Magnetic назначает различные варианты плеча шлагбаума и решетки нижнего барьера конкретным семействам барьеров. Используйте ту же дисциплину при рассмотрении ценового предложения любого поставщика, не рассматривая таблицу другого бренда как одобрение предлагаемого продукта.
| Позиция ценового предложения | Попросите поставщика определить | Устраните это несоответствие перед заказом. |
|---|---|---|
| геометрия шлагбаума | Номер детали, профиль, общая длина, эффективное раскрытие и детали шарнирного соединения, где это необходимо. | Название стиля или фотография заменяет сборочный чертеж. |
| механизм моторного привода и балансировка | Модель/версия блока привода двигателя шлагбаума и одобренная производителем конфигурация | Допуск распространяется на прямой шлагбаум без покрытия, в то время как ценовое предложение включает нижнюю решетку шлагбаума или комплект шарнирного шлагбаума. |
| Движение и характер трафика | Поведение при открытии/закрытии и пределы нагрузки для указанной нагрузки, пиковых всплесков и схемы прерываний | Самое быстрое время каталогизации копируется для всех вариантов шлагбаума |
| Аксессуары и экспозиция | Освещение, знаки, опоры, решетка нижнего ограждения, ограничения по окружающей среде и ветру включены в одобрение | Важные аксессуары указаны как дополнительные без проверки их эффективности. |
| Защита и сервис | Оценка площадки, защитные меры, ручное управление, доступ для технического обслуживания и обязанности | стиль шлагбаума или одиночный детектор представляют собой комплексное решение безопасности |
Укажите потребность в трафике, превышающую среднесуточный показатель. Укажите наиболее загруженный период прибытия или отправления, ожидаемые повторные перемещения и вероятные остановки/остановки в обратном направлении. Спросите, что предлагаемая конфигурация может поддерживать в этих условиях. Не думайте, что более тяжелая на вид стрела более долговечна или что более простая на вид всегда быстрее.
Передайте данные физического объекта для обоснованного ценового предложения
Вы можете скопировать приведенную ниже информацию в запрос. Прикрепите измеренные чертежи и фотографии с обозначенными точками обзора. Удалите конфиденциальную информацию о доступе, которая не нужна поставщику.
Нам нужен барьер для страна и тип сайта. Полезный проем транспортного средства размеры и конечные точки измерения. На приложенном плане показаны предлагаемое положение корпуса и оси, а также левое или правое исполнение. Отмечены самые низкие верхние препятствия, отметки пола, пути автомобилей и пешеходов.
Наш состав транспортных средств и график пиковой эксплуатации: детали проекта. Экспозиция сайта ветер, открытая местность, прибрежная пыль или другие соответствующие условия. Необходимые функции и аксессуары: список проектов, включая любые ограничения ниже стрелы шлагбаума.
Пожалуйста, предложите точную комбинацию приводного механизма шлагбаума, шлагбаума и аксессуаров. Верните макет с размерами и полную зону перемещения, эффективное открытие, применимые ограничения эксплуатации/обязанностей/окружающей среды, защитные меры, опоры, требования к обслуживанию и исключения. Прежде чем подтверждать пригодность, выявите нерешенные факты об объекте.
Для более широкого проекта используйте наш Шаблон запроса предложений по контролю доступа на парковку разделить обязанности по поставке оборудования, строительным работам, монтажу и пуско-наладке. Сохраните чертеж выбора шлагбаума вместе с ценовым предложением, чтобы в дальнейшем замена аксессуара рассматривалась на основе того же базового уровня.
Что необходимо согласовать до утверждения заказа?
Приостановите выбор, если чертеж движения, совместимая комбинация или требования к месту не решены. Перед выпуском договоритесь, кто сверяет чертеж поставщика с обследуемой площадкой и кто проверяет установленный узел при вводе в эксплуатацию. Убедитесь, что все чертежи, списки деталей и ограничения относятся к той же приобретенной конфигурации.
Объем ввода в эксплуатацию должен включать фактическое шлагбаум и аксессуары, беспрепятственное движение, полезный зазор транспортного средства, защитные функции, ручное управление и записи передачи. Эти проверки проводятся компетентным персоналом в рамках контролируемой процедуры; не проверяйте защиту, стоя на пути шлагбаума или используя транспортное средство в качестве препятствия.
Нужен анализ конфигурации? Начните с Варианты шлагбаумов SHUNJIE и отправьте измеренное отверстие, верхние препятствия, расположение шкафа, среду на объекте и схему движения. Запросите предложение по шлагбауму и механизму привода для конкретной модели с чертежом и ограничениями. Рекомендации должны основываться на фактах на месте, а не полагаться на универсальный «лучший» тип шлагбаума.
Рекомендованное изображение: сцена планирования, созданная искусственным интеллектом, с типовым оборудованием. Это не установка SHUNJIE, не измеренное место и не доказательство того, что предлагаемый шлагбаум подходит.
Главное изображение: Сцена планирования, созданная искусственным интеллектом, с использованием стандартного оборудования. Это не установка SHUNJIE, не измеренное место и не доказательство того, что предлагаемый шлагбаум подходит.
